|
Техника бренда КАМАЗ является одной из самых популярных в РФ и СНГ; крылатый афоризм «танки грязи не боятся» с удовольствием повторяют владельцы автомобилей, сошедших с конвейеров Камского завода, во всех климатических регионах. На мало кто знает, что эта фраза была сказана про конкретную машину: самосвал КАМАЗ 65115.
Самосвал КАМАЗ 65115 – востребованная техника в России и СНГ
Это, наверное, самая «народная» модель самосвала; отличные рабочие качества, продолжительный срок эксплуатации и доступная цена КАМАЗ 65115 делают его оптимальной техникой для выполнения работ во всех промышленных и сельскохозяйственных отраслях. Специальная платформа с задним типом разгрузки предназначается для перевозки разнообразного сыпучего груза массой до 15т. Благодаря конструктивным особенностям шасси, мощному движку и эргономичному оборудование места водителя, самосвал КАМАЗ 65115 может с комфортом использоваться как в условиях городов, так и в районах с проблемными дорогами.
Компанией «НОРД» установлена оптимальная цена КАМАЗ 65115, соответствующая его безусловным достоинствам и конкурентоспособная по сравнению с другими предложениями в Москве и области.
КАМАЗ 65115 (6х4)
|
Снаряженная масса а/м, кг
|
10050
|
|
Снаряженная масса а/м, нагрузка на переднюю ось, кг
|
4250
|
|
Снаряженная масса а/м, нагрузка на заднюю тележку, кг
|
5800
|
|
Грузоподъемность а/м, кг
|
15000
|
|
Полная масса, кг
|
25200
|
|
Полная масса а/м, нагрузка на переднюю ось, кг
|
6200
|
|
Полная масса а/м, нагрузка на заднюю тележку, кг
|
19000
|
|
Полная масса прицепа, кг
|
13000
|
Двигатель
|
Модель
|
740.51-260 (Евро-2)
|
|
Тип
|
дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
|
|
Номинальная мощность, нетто, кВт(л.с.) / при частоте вращения коленчатого вала, об/мин
|
180 (245) / 2200
|
|
Номинальная мощность, брутто, кВт(л.с.) / при частоте вращения коленчатого вала, об/мин
|
191 (260) / 2200
|
|
Максимальный крутящий момент, нетто, Нм(кгсм) / при частоте вращения коленчатого вала, об/мин
|
1059 (108) / 1200-1400
|
|
Расположение и число цилиндров
|
V-образное, 8
|
|
Рабочий объём, л
|
10,85
|
|
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм
|
120/120
|
|
Степерь сжатия
|
16,5
|
Система питания
|
Вместимость топливного бака, л
|
250
|
Коробка передач
|
Тип
|
механическая, десятиступенчатая
|
|
Управление
|
механическое, дистанционное
|
|
Передаточные числа на передачах
|
1 -7,82 -6,38 / 2 -4,03 -3,29 / 3 -2,50 -2,04 / 4 -1,53 -1,25 / 5 -1,00 -0,815 / 3Х -7,38 -6,02
|
Колеса и шины
|
Тип колес
|
дисковые
|
|
Тип шин
|
пневматические, камерные
|
|
Размер обода
|
7.5-20 (190-508)
|
|
Размер шин
|
11.00 R20 (300 R508)
|
Самосвальная платформа
|
Объем платформы, куб. м
|
8,5 или 11
|
|
Угол подъема платформы, град
|
60
|
|
Направление разгрузки
|
назад
|
Общие характеристики
|
Максимальная скорость, не менее, км/ч
|
80
|
|
Угол преодол. подъема, не менее, %
|
25
|
|
Внешний габаритный радиус поворота, м
|
9
|
|
Примечание
|
характеристики автомобиля полной массой 25200 кг
|
Электрооборудование
|
Напряжение, В
|
24
|
|
Аккумуляторы, В/Ачас
|
2х12/190
|
|
Генератор, В/Вт
|
28/2000
|
Сцепление
|
Тип
|
диафрагменное, двухдисковое
|
|
Привод
|
гидравлический с пневмоусилителем
|
Главная передача
|
Передаточное отношение
|
5,43 или 5,94
|
Кабина
|
Тип
|
расположенная над двигателем, с высокой крышей
|
|
Исполнение
|
без спального места
|
Тормоза
|
Привод
|
пневматический
|
|
Диаметр барабана, мм
|
400
|
|
Ширина тормозных накладок, мм
|
140
|
|
Суммарная площадь тормозных накладок, кв.см
|
6300
|
|
